南京两地入选江苏新一批省级传统村落

江苏日前认定并公布了新一批省级传统村落名单，南京桥林街道林蒲社区江坂组、南京星甸街道九华村山滕组等65个传统村落名列其中。

每天骑行10多小时，10天途经五省十市

南工大新生骑行1500公里来报到  

每天骑行10多个小时、10天时间跨越1500公里、沿途经过五省十市，国庆期间，南京工业大学迎来2020级新生，安全学院的刘子航独自从内蒙古赤峰骑行到南京报到。 

高考后坚持健身，为骑行做准备

骑行上学，这是一个多么疯狂的想法！而在刘子航的脑海中，这个想法在高三那年就已萌生。高考结束了，他的同学早已扔下书本尽情放纵玩乐，可刘子航一直在为此次骑行做准备，他在坚持健身。身体强壮才能经得起一路上的风餐露宿，他一直坚信这一点。 

决定骑自行车之后，他对自己的自行车进行了改装，加了后座，减了后视镜，装上了手机支架。距离报到的时间越来越近，刘子航也做好了所有的规划，他规划了东线、中线、西线三条线路。如何选择呢？ 

考虑到东线的后半段路程沿海骑行，天气阴晴不定；西线蜿蜒曲折浪费时间，在综合考虑各方面因素之后，他选择了路程最短、路况最好的中线。 

都说“儿行千里母担忧”。他向爸妈详细介绍了自己的计划，每一个站点的下榻宾馆都已经明确，也做过十分细致的路线规划图，把爸妈最担心的地方都事无巨细地向他们解释。通情达理的爸妈同意了他的计划。 

一个人，一辆自行车，他开启了崭新的旅途。 

南京国庆假日餐饮消费人气高 节俭就餐受追捧

长假期间，走进饭店寻觅舌尖上的美味成为许多人的选择，特色餐饮一桌难求，聚会宴请预订满员，假日里南京的餐饮消费真可谓人气火爆。

穿越漫长隧道，与内心的恐惧赛跑

刘子航怎么也没想到，巨大的挑战在他骑行第二天就出现了。在从河北玉田到天津滨海新区的这条线路上，早上的小雨越下越大，逐渐发展成中到大雨。当时的刘子航毫无退路，只能披着单薄的冲锋衣冒雨前行。

最困难的是，他需要连续穿过三四条漫长的隧道，最长的隧道有两公里。隧道内的自行车道正在维修，机动车道边缘铺满的小石子震得他的手失去了知觉。平均一分钟就有二三十辆大卡车呼啸而过，带来一阵又一阵刺耳的响声。隧道内空气浑浊，路灯昏暗，刘子航无法看清路况。 

“当时真是非常崩溃，加上中午没有吃饭，精疲力竭，甚至感觉这条隧道走不到尽头。”刘子航说，那时他想起了此前失败的骑行经历。那时他从赤峰骑行到克什克腾旗，因为没带救命粮，在西拉木伦河附近，一连二十几公里没有一户人家，他脱水了。躺在路边过了好一会儿，例行巡逻的3名森林消防员救下了他。那次骑行没能成功到达目的地，成了他骑行史上的一大遗憾。“半途而废不是我的风格，说什么都不能放弃。”心中的怒吼再次爆发，“我一定要成功抵达南京！”这样的想法支持他走完了接下来的隧道。

阳光总在风雨后。等他穿过最后一个隧道，映入眼帘的是一片蔚蓝的大海，那里风和日丽，前路坦荡。那一刻，他激动地引吭高歌。

决定好就开始，最感谢“想到就去做的自己”

十天时间悄然过去，刘子航一步步接近目的地，他的终点定在南京工业大学江浦校区东南门。到达南京后的刘子航非常激动，他特别感谢爸妈能放手让他完成自己的梦想，也特别感谢一路上新同学、小班以及辅导员乐平的支持和关心，而他最感谢的，是那个想到就去做的自己。 

对于同样怀揣梦想的小伙伴们，他说，“我们不是没有能力实现自己的目标，而是没有付诸实际的行动。”就像小学课本《走一步，再走一步》中写的那样：在人生的道路上，有许多困难解决不了，但只要把它们分成一个一个小问题，最终就会成功。最后，他补充道：“如果你问我此次骑行的意义，我不敢洋洋得意炫耀自己，我想的其实很简单，我就想要挑战自己，想到就去做，决定好就开始。”

通讯员  南工萱  张金凤

南报融媒体记者  谈洁