南艺溧水校区正式签约落户 占地700亩

5月20日，南京艺术学院溧水校区正式签约落户石湫街道，将打造南京南部文化产业新地标，与南京艺术学院鼓楼校区形成双校区格局。

快轮科技创始人、CEO刘峰。 南报融媒体记者 徐琦摄

在单项赛道上跑出“全球前三”——

对话南京快轮科技创始人、CEO刘峰 

南报网讯 南京快轮智能科技有限公司专注“0—5公里短途出行”领域，推出系列电动滑板车，并进军共享电动滑板车领域，在这一单项赛道上跑出“全球前三”的好名次。 

这样一家企业是如何诞生在南京的？他们下一步又有什么计划？记者对公司创始人、CEO刘峰进行了采访。 

中国企业已占领先赛道

记者：电动滑板车，目前在国内还属于“玩具”，不具备上路行驶的资质。快轮致力解决短途出行问题，市场主要在哪里？ 

刘峰：目前，我们电动滑板车的销售，主要针对境外市场，境外部分国家和地区已有条件开放电动滑板车的路权，在这些地方，市民可以购买电动滑板车代步、上路，也可以选择使用共享电动滑板车。目前，快轮共享电动滑板车，已经覆盖全球30多个国家50多个城市，并持续保持快速增长。电动滑板车，已经成为不少家庭车库和汽车后备厢的“标配”。 

连尚文学一季度营收同比增六成

面对不期而遇的新冠肺炎疫情，连尚文学积极行动，推出多项应对举措，企业发展不但没受影响，一季度营收与去年同期相比，还增长了60%。

在这些推出共享电动滑板车的部分城市中，我们的占有率已达到30%—50%。电动滑板车领域，中国企业已经占据领先赛道。 

第一笔“融资”是创业大赛奖金 

记者：快轮“单项夺冠”，凭借的是什么？作为一名“准90后”大学生创业者，你认为自己创业路上最关键的一步是什么？

刘峰：快轮取得目前的成绩，关键是掌握了电动滑板车领域的核心“三电技术”——电机、电池和电控，并在车联网等技术上保持领先地位。在这些方面保持领先地位的电动汽车厂商是特斯拉，因为具有这些优势，特斯拉在电动汽车领域具有核心竞争力。我出生于1989年11月，严格意义上不属于90后。搞发明创造是我从小的爱好，也获得了一些全国级别的奖项；理工男是我身上最明显的标签，2011年大学毕业后也像很多同学一样涌向深圳华强北，但一直没有找到思路和目标。2012年，南京市举办第一届大学生创业大赛、获奖选手将有启动资金的消息传来，我就来到南京，并最终和其他4个大学生创业团队一起获奖，得到15万元的奖励。这是我创业路上的第一笔“融资”，是它让我们在南京生根发芽、发展壮大。

下一步深耕短途出行领域 

记者：新冠肺炎疫情在世界蔓延，快轮全球化布局和发展有没有受到影响？对国内市场的开拓，快轮有什么计划？ 

刘峰：疫情对短途出行产生了一定的影响，但也带来了新的机会。中长途出行的减少，社区内短途出行的需求增加，人们使用电动滑板车代步，更方便、更快捷。为了切断共享电动滑板车传播病毒的途径，我们一方面加强车辆的消毒，一方面紧急推出抗病毒把手，切实保障骑行者的健康安全。市场数据显示，疫情期间，我们在国外市场的发展速度和使用频率并没有降低，在德国等地的增长速度甚至超过100%。国内目前还不允许滑板车上路，我们在国内市场投放的主要是“娱乐出行”工具，提供给爱好者在内部道路和封闭空间里娱乐骑行。下一步我们还计划深耕短途出行领域，研发老年人代步车、行走机械骨骼等技术，建立全方位出行体系，拓展更广阔的短途出行市场。 

南报融媒体记者 王健 

通讯员 陈洪俊 孟祥飞