服务自贸区企业 金陵海关“主播”说新政

5月22日，金陵海关企业管理处“主播”再次上线，向江苏自贸区南京片区60余家企业的100余名代表“直播”海关AEO认证最新政策。

南京首条智慧潮汐车道“上岗”

护栏自行挪动 车道跟着变化

南报网讯（通讯员 季勇 丁崇和 融媒体记者 王茸）一到时间点，马路中的护栏竟然自己“跑”了起来，车道行驶方向也由此发生变化。昨天，记者在江宁金盛路上见到一条智能隔离护栏，这是江宁交警大队为了设置潮汐车道新引进的。据了解，金盛路也是南京第一条智慧潮汐车道。 

记者昨天下午在现场看到，这段白色护栏约50厘米高、60米长，位于金盛路中水路至金盛路鞭鞍街段。该路段有5条车道，最中间的一股车道两侧都划有双条黄虚线，十分醒目。 

16点到了，白色护栏突然发出了警告声，随即缓缓向北移动，这时，路面上的行车道由原来的东向西3条道，变成了2条；与此同时，西向东方向2条行车道变成了3条。 

新签约200亿项目！江宁开发区新基建家族再添生力军

在江宁开发区举办的新基建产业生态招商推介会暨项目集中签约活动上，总投资超200亿元的16个产业项目宣布成为园区新基建“家族”的新成员。

“整个挪动过程要30秒。”江宁交警大队南站中队副大队长姜飞介绍道，在智能护栏挪动前，交警需要站在护栏两头，清空中间行车道上的车辆，上空的龙门架对应位置也会显示一个“×”，禁止双向车辆通行，直到整个挪动过程完成。他还告诉记者，这个智能护栏采用太阳能供电，充一次电可用15天。 

为何要将金盛路设成潮汐车道？据了解，金盛路沿线有14个住宅小区，常住人口7.8万人，金盛路是小区进出的唯一通道，人流、车流高度密集。据大数据统计，金盛路鞭鞍街路口的早高峰东进口直行流量约1122辆/小时，是西进口的2.3倍。晚高峰时，西进口直行流量约798辆/小时，是东进口的1.9倍。早晚高峰道路双向交通流量不均衡，存在明显的潮汐交通现象，极易引发片区交通拥堵现象。为此，群众意见大、抱怨多。 

为改变这一现象，江宁交警部门引进了这款可自主变更车道的智能隔离护栏，金盛路也因此成了潮汐车道。每天清晨6:30，护栏向南移动，将金盛路划分为东向西3条行车道、西向东2条行车道；下午4点，护栏向北移动，将金盛路划为东向西2条车道、西向东3条行车道。 

目前，南京在江北新区还有一条潮汐车道，但需要每天早晚人工搬运隔离护栏改变中间车道的行车方向。 

昨天傍晚，记者从江宁交警大队了解到，潮汐车道上线首日，金盛路及周边路网交通运行良好、秩序井然，车辆提速32%，高峰时车辆通过路口的时间由原来的12分钟缩短至5分钟，金盛路整体通行效率提升了36.5%，有效分流了周边路网交通压力。