南京江宁：夺冠！为她们点赞！

　　一辆公交车就是一扇流动的”城市窗口”，展示着城市的时尚活力和文化底蕴。十年来，公交车型不断更新迭代，公交站台不断提档升级，江宁公交把乘客放在心上，把发展担在肩上，用科技助力前行，让百姓出行更安全便捷，也更绿色智慧。

　　2012年8月22日，江宁电视台报道了《省内首座电动公交车充换电站在江宁区投入使用》的新闻。省内首座电动公交车充换电站位于地铁1号线南延线中国药科大学站出口南侧，该站集充换电站与公交场站为一体，设有1个电动公交车换电工位和4个整车充电工位及纯电动公交车停车场，整车换电时间约6至8分钟，每天可服务72车次，最大可满足30辆纯电动公交车换电需求。依托这座充换电站，江宁区有了首条纯电动公交线路，也就是现在的819路。它们的投用，对江宁区发展清洁能源公交事业有着十分重要的示范意义和带动作用。

　　十年时间过去了，江宁”新能源公交家族”不断壮大，让一条条公交线路变得更安全、更绿色、更高效；众多公交场站也完成提档升级，站内都配有充电桩，不再仅依赖十年前的那座充换电站了。在江宁公交集团800路公交场站，驾驶员秦国祥正在对车辆进行充电：”我驾驶的800路公交车是纯电动公交车，现在充电非常方便，我们在这里操作只要8分钟，就能完成快速充电。”

　　秦师傅告诉我们，今年是他当驾驶员的第20个年头了。”我最早开的是709路公交，以前叫‘雨铜线’是从雨花台开到铜山的，2017年集团优化调整线路把这条线合并到了851路。”回忆起当年驾驶的公交车型，秦师傅回忆说：”那时候的公交车车况不好，比较颠簸，也没有空调，乘客的体验感也不好。和过去相比，新能源公交车只需踩下油门就可以调控速度，开起来轻松舒适，车内到处都是高科技，乘客坐着也舒服。”

　　近年来，江宁公交集团严格落实能耗”双控”措施，有序淘汰老旧公交车辆，稳步推进新能源车辆全面覆盖，不仅车型迭代更新，而且还加装了越来越多的智能设施，提高车辆的安全性和舒适性。截至目前，江宁区公交车1423辆，其中柴油车242辆，新能源1181辆，新能源车辆的占比率由2014年的2.84%提升到83%。

　　江宁公交集团东山公交公司营运计划部部长王益庆介绍说：”为了方便这些公交车充电，江宁区已在江宁公交集团站、天旺路站、谷里站、正方中路站等23个公交场站设置了175个新能源公交车充电桩位，更好地保障市民享受到绿色、低碳公交出行。”

　　十年来，江宁公交的车型也不断推新，800路公交车不仅有着海豚造型的车头和流畅的车身，车身可向车门一侧倾斜，倾斜之后，车门距离地面较普通公交下降约10厘米，方便特殊乘客上下车，更显贴心；被市民亲切称为”黑金刚”的802路公交车信息化、科技感十足，智能高清视频监控、主动安全识别系统等先进设施设备，让市民乘车更有安全感；去年底最新投用的822路公交车安装了车载防碰撞系统、车道偏离报警系统和360°全景环视系统，”乘坐更舒适、出行更安全、操作更智能”是这种新型公交车的最大亮点……不断迭代更新的公交车型，让市民满意出行。

南京江宁：全力以赴，做好保障！

　　十年的时间，江宁百姓的乘车环境改善了，候车条件也同样有着巨大的变化。细心的市民可以发现，这两年，一批”高颜值”的智能公交站台在我区多条道路集中亮相。舒适的候车座位、信息丰富的液晶显示屏、智能化的功能设置，都更贴合百姓需求。

　　商城公交站是江宁区首批5G智能触摸互动式的公交站台，在该站台65寸大的智能触摸大屏上，可以实现线路查询和换乘信息的查询，一旦有一些公交线路出现调整的时候，也会及时地在这块大屏上进行推送，同时市民还可以通过触屏查询到旅游线路和周边美食。”现在的公交站台真的是‘高大上’，别说线路信息了，很多旅游信息和当地美食都能在站台查到，真是太方便了!”市民孙女士说。

　　近年来，江宁公交集团采取了多种方式，搜集采纳了市民提出的合理化建议，从”智慧功能、空间体量、人性化、色彩、质感、工艺、安全”等方面考虑，力求打造安全便捷低碳智慧的公交服务，吸引广大市民优先的选乘公交出行 。截至2021年底，江宁区共有公交候车亭1356座，港湾式公交站台均具备坐凳、遮阳棚、线路信息、公益宣传等功能，其中4座智能公交站台可以触摸式互动、462座站台可以实现LED屏报站。

　　”今年，江宁公交集团计划新建、改造不少于60座公交站台，目前我们结合群众的意见和建议制定了建设方案，现在已经开始制作安装了。”江宁公交集团技术与信息化部负责人陶磊介绍说：”我们结合不同区域、不同路段特点，植入了江宁文化元素，加载了更多的智能化的服务，不断提升乘客候车的体验感，让特色化的公交站台成为江宁城市形象的‘新名片’”。

　　通讯员 费秋润

　　记者 王雯琦

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