江宁见义勇为蔚然成风 两年确认见义勇为人员506人

　　1月18日凌晨，由中铁四局四公司施工的南沿江城际铁路跨东山枢纽特大桥跨绕越高速连续梁顺利完成合龙，为保障架梁通道顺畅和转入上部结构施工奠定了基础。

　　1月19日，笔者来到南沿江城际铁路跨东山枢纽特大桥建设现场看到，施工人员正在为拆除挂篮做准备工作。南沿江铁路跨东山枢纽特大桥全长1902米，横跨天元东路、绕越高速、万安西路等我区多条市政道路。跨南京绕城高速连续梁以及跨绕越高速A匝道连续梁合龙段的浇筑完成，标志着这座大桥的关键控制性工程顺利完成。南沿江城际铁路跨绕越高速连续梁施工现场队长叶云山介绍说： 这两个合龙段的浇筑完成，意味着我们主体施工已经进入了尾声。”

　　据了解，跨绕越高速连续梁上跨绕越高速，毗邻运营中的宁杭高铁，车流量大且车速较快，施工安全风险高、难度大，中铁四局项目部施工采用挂篮悬臂浇筑法，确保了绕越高速行车安全。

南京江宁：坚持人民至上 增强公共安全保障

　　南沿江城际铁路是长江经济带综合交通走廊的重要组成部分，对完善江苏高铁网起着重要作用。该项目正线长278.53公里，其中江宁段31.8公里，其建设对强化我区交通枢纽功能，促进江宁更好融入沪宁一小时高铁圈意义重大，将增加我区往苏南方向铁路出行通道，弥补现有铁路线网结构短板，为居民出行提供多样化选择。

　　薛万强 王雯琦

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