江宁高新区稳步推进重大产业项目建设

南沿江城际铁路是江苏省重点建设项目，事关群众切身利益和经济发展的重大工程。该项目在我区境内里程为31.8公里，目前分两个标段、四个施工区域同时建设。疫情期间，区交通运输局积极做好该项目建设对接协调，帮助施工单位解决项目推进中遇到的实际困难，全力确保项目连续施工，按序时进度推进。

由中铁四局承建的南沿江城际铁路站前一标位于秦淮区、江宁区境内，标段内有9座桥梁工程，跨东山枢纽特大桥项目是其中之一。这座桥梁的128号-131号墩为连续梁，上跨绕越高速公路，零号块、边跨现浇段采用现浇法施工，中跨及边跨合龙段采用挂篮悬臂灌注法施工，是南京段施工的重难点工程。9月3日，笔者在项目建设现场看到，工人们戴好口罩，加紧进行130号主墩零号块浇筑作业。

为保证项目按原计划时间节点有序推进，区交通运输局全程做好项目建设服务保障。疫情期间，正值跨东山枢纽特大桥跨绕越高速连续梁主墩零号块建设的关键施工节点，该局通过多方协调，帮助施工单位解决了钢筋、沙石料等施工材料运输不畅问题。 中铁四局南沿江城际铁路项目站前一标经理部二分部党支部书记张丽营表示：“区交通运输局对项目建设给予了很大支持，特别是疫情期间帮助我们对接沿途街道和道路主管部门，确保了物资供应，使现场施工进度没有受到影响。”

随后，笔者来到南沿江城际铁路站前一标跨秦淮河特大桥项目现场，这里同样是一派火热的建设景象。项目经理贾凯介绍说：“这里是整个南沿江城际铁路站前一标的关键卡控工程，目前正在施工的是整个连续梁的重点工程，工人们正加班加点组织施工，尽量减少疫情对整个工期的影响。”

区城建局：提升道路养护技术 确保市民安全出行

据了解，南沿江城际铁路站前一标跨秦淮河特大桥128米连续梁主墩零号块完成浇筑后，将为南沿江城际铁路顺利开通打下基础。

江苏南沿江铁路项目正线长278.53公里，其中江宁段31.8公里。该项目对促进江宁更好融入沪宁一小时高铁圈意义重大，将增加我区往苏南方向铁路出行通道，弥补现有铁路线网结构短板，为居民出行提供多样化选择。区交通运输局树牢“经济发展、交通先行”理念，围绕项目建设过程中的难点，做好服务保障、工作衔接、协同配合，全力保障区内交通重点工程快速推进。区铁路建设工作领导小组相关负责人表示：“在项目建设过程中，区交通运输局主动对接项目建设单位，帮忙排忧解难，特别是疫情期间，及时梳理排查了项目建设过程中遇到的杆管线迁改、跨高速国省干线施工许可等施工难点问题，制定了有针对性的解决方案，让项目建设加快推进。”

薛万强 王雯琦

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