南京江宁：在文博事业发展中讲好江宁故事

　　一辆公交车就是一扇流动的“城市窗口”，展示着城市活力和文化底蕴。十年来，江宁公交不断提升市民公共出行体验满意度，公交车型不断更新迭代，公交站台不断提档升级，用科技助力前行，让百姓出行更安全便捷、绿色智慧。

　　2012年8月22日，江宁电视台报道了《省内首座电动公交车充换电站在我区投入使用》的新闻，这座电动公交车充换电站位于地铁1号线南延线中国药科大学站出口南侧，集充换电站与公交场站为一体，设有1个电动公交车换电工位和4个整车充电工位及纯电动公交车停车场，整车换电时间仅需6至8分钟，每天可服务72车次，最大可满足30辆纯电动公交车换电需求。依托这座充换电站，我区有了首条纯电动公交线路区19路，也就是现在的819路。它们的投用，对我区发展清洁能源公交事业有着十分重要的意义。

　　十年过去了，江宁“新能源公交家族”不断壮大，让一条条公交线路变得更安全、更绿色、更高效；众多公交场站也完成提档升级，站内都配备了充电桩。在江宁公交集团800路公交场站，驾驶员秦国祥正在对车辆进行充电，“我驾驶的800路是纯电动公交车，现在充电非常方便，只要8分钟就能完成快速充电。”

　　秦师傅介绍，今年是他当驾驶员的第20个年头。“我最早开的是709路公交，以前叫‘雨铜线’，是从雨花台开到铜山的，2017年集团优化调整线路把这条线合并到了851路。”回忆起当年驾驶的公交车型，秦师傅说：“那时候的公交车车况不好，也没有空调。现在，新能源公交车只需踩下油门就可以调控速度，开起来轻松舒适，车内到处都是高科技，乘客坐着也舒服。”

　　近年来，江宁公交集团严格落实能耗“双控”措施，有序淘汰老旧公交车辆，稳步推进新能源车辆全面覆盖，不仅车型迭代更新，还加装了越来越多的智能设施，提高车辆的安全性和舒适性。截至目前，我区1423辆公交车中，新能源车1181辆，新能源车辆的占比由2014年的2.84%提升到如今的83%。

　　江宁公交集团东山公交公司营运计划部部长王益庆介绍说：“为了方便这些公交车充电，我区已在江宁公交集团站、天旺路站、谷里站、正方中路站等23个公交场站设置了175个新能源公交车充电桩位，更好地保障市民享受绿色、低碳公交出行。”

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　　十年来，江宁公交的车型也在不断推新：800路公交车不仅有着海豚造型的车头和流畅的车身，车身可向车门一侧倾斜，倾斜之后，车门距离地面较普通公交下降约10厘米，方便特殊乘客上下车，更显贴心；被市民亲切称为“黑金刚”的802路公交车信息化、科技感十足，智能高清视频监控、主动安全识别系统等先进设施设备，让市民乘车更有安全感；去年年底最新投用的822路公交车安装了车载防碰撞系统、车道偏离报警系统和360度全景环视系统，“乘坐更舒适、出行更安全、操作更智能”是这种新型公交车的最大亮点……不断迭代更新的公交车型，让市民满意出行。

　　十年间，江宁百姓的乘车环境改善了，候车条件也同样发生了巨大变化。细心的市民可以发现，这两年，一批“高颜值”的智能公交站台在我区多条道路集中亮相。舒适的候车座位、信息丰富的液晶显示屏、智能化的功能设置，都更贴合百姓需求。商城公交站是我区首批5G智能触摸互动式公交站台，在该站台65寸大的智能触摸大屏上，可以实现线路查询和换乘信息的查询，一些公交线路出现调整也会及时在大屏上推送，同时市民还可以通过触屏查询到旅游线路和周边美食。“现在的公交站台真的是‘高大上’，别说线路信息了，很多旅游信息和当地美食都能在站台查到，真是太方便了!”市民孙女士说。

　　据了解，江宁公交集团采取多种方式，搜集采纳市民提出的合理化建议，从“智慧功能、空间体量、人性化、色彩、质感、工艺、安全”等方面考虑，力求提供安全便捷低碳智慧的公交服务，吸引广大市民优先选乘公交出行 。截至2021年年底，我区共有公交候车亭1356座，港湾式公交站台均具备坐凳、遮阳棚、线路信息、公益宣传等功能，其中4座智能公交站台可以触摸式互动、462座站台可以实现LED屏报站。

　　“今年，江宁公交集团计划新建、改造不少于60座公交站台，目前我们结合群众的意见和建议制定了建设方案，现在已经开始制作安装。”江宁公交集团技术与信息化部负责人陶磊介绍说：“我们结合不同区域、不同路段特点，植入了江宁文化元素，加载了更多的智能化服务，不断提升乘客候车体验感，让特色化的公交站台成为江宁城市形象的‘新名片’。”

　　费秋润 王雯琦

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