江北新区客运车队帮老人找回儿子结婚钱

10月6日，江北新区客运公司接到了市政务服务热线12345转来的一张表扬工单。市民高女士表示，非常感谢公交公司帮助其家人找到银行卡和存折，希望公司对相关车队及驾驶员进行表扬。

长江五桥主桥顺利通过荷载测试  

南报网讯 （融媒体记者  冯兴）  记者昨天从南京市公建中心了解到，南京长江五桥主桥已于10月4日完成荷载测试。试验结果表明，桥梁各构件工作性能及结构刚度能够满足设计要求。

此次荷载测试由中路高科交通检测检验认证有限公司（国家道路及桥梁质量监督检验中心）负责，试验共3天，包含10个静载试验工况、30余个测试项目，分为静载试验和动载试验。

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位于南京溧水区石湫镇的芊芊杨梅园，因为一条沥青路铺到门口，变得越来越受城里人欢迎。“以前这里可没什么人来，去年路修好后，游客进来了，农产品也能出去了。”杨梅园负责人乔春龙说，高峰时一天有两三千人来采摘。现在，不少村民也开始跟着种杨梅、种草莓、种桃子。

静载试验加载采用36辆总重40吨的4轴重型货车作为设计等效荷载，所有试验加载车辆在静载试验开始前1天集结完毕，完成装料、称重、轴距测量、清洁覆盖等准备工作，并对每一台加载车进行编号。开始试验时，36辆累计达1440吨的载重汽车分4级对桥梁最不利位置进行加载，观测桥梁结构在静载作用下的结构响应。

动载试验项目包含有障碍行车试验、无障碍行车试验。动载试验由4辆40吨的载重汽车，以20—100km/h的速度通过桥梁，测试实际移动车辆作用下的主梁动态应变，模拟桥跨结构在正常运行车辆荷载作用下的动力响应，考察桥梁的冲击系数等是否满足规范要求。

试验结果表明，主桥在各工况试验荷载作用下，结构受力行为与计算结果较为接近，桥梁各构件工作性能及结构刚度能够满足设计要求。

南京长江五桥计划今年年底前通车，对推动长江经济带发展，完善国家干线公路和长江下游地区过江通道布局，支持南京江北新区建设，缓解南京市过江交通压力有着重要意义。