高温来啦！30日起南京最高气温将连续3天超30℃

受冷空气影响，今天我市气温将出现下降，不过，这丝毫不能阻止夏天的脚步，4月30日起，我市最高气温将连续3天迈入3字头。

破解桥北居民过江难，打造高标准滨江风景线

横江大道将串联多条过江通道  

明发等小区门前滨江大道将变身双向十车道快速路。 南报融媒体记者 何钢摄

南报网讯 （融媒体记者 何钢） 近日，长江大桥东北侧滨江大道绿化带里的地质勘探工作，引起周边居民关注。记者昨天从江北新区公建中心了解到，勘探工程是为横江大道北上方案研究做准备。未来，横江大道将从纬三路向北继续延伸，穿过长江大桥抵达二桥附近浦仪公路新化枢纽，桥北这段滨江大道将成为横江大道的一部分。

市中院送法到基层 “大脸鸡排”现身说法谈商标保护

26日是“世界知识产权日”，下午，南京市中级人民法院联合多部门走进江宁高新技术企业园区，将知识产权司法保护服务送到一线。

横江大道为江北新区成立后启动的首条城市快速路，也是继江北大道之后的第二条纵贯南北的大动脉。目前，城南河路至纬三路段7.187公里道路正在进行快速化改造，预计4月底七里河大街至城南河段4.1公里将先期开通。横江大道正在北上和南下，北上就是跨过纬三路与正在建设的浦仪公路新化枢纽对接，其中长江大桥至新化枢纽段将利用原有滨江大道改造。

对于道路施工，附近居民非常期待，但也担心枢纽高架会影响采光。“没有高架。”江北新区公建中心相关工作人员表示，新化枢纽所处位置目前尚无居民区，作为浦仪公路江北段的大型枢纽，将以多向匝道形式落地，对接四通八达的地面路网，包括横江大道北延段也就是桥北滨江大道。 

滨江大道（长江大桥至浦仪公路）长度超过5公里，为双向4车道机非混行，部分双向2车道。道路与长江一堤之隔，另一侧分布着明发滨江新城和北外滩水城，也是早晚高峰期比较拥堵的路段。小区居民郑志超介绍，尽管大桥就在眼前，但是上桥却只有一条狭窄的桥荫路。掉头从柳洲东路绕行前往过江隧道，早高峰道路同样拥堵。

江北新区公建中心工作人员告诉记者，横江大道北延工程将从纬三路出发，在桥荫路口大桥下汇入滨江大道。初步计划，保留滨江大道现状道路作为辅道，将现状堤防按照城市一级防洪标准进行拓宽改造，路堤结合，作为将来的快速路通道。快速路双向6车道，整体道路双向10车道。工程建成后，起自规划锦文路过江通道江北接地点，终至六合区灵岩东路的横江大道，将一举串联至少9个已建、在建过江通道。尤其是对于桥北片区，横江大道将串联长江大桥和在建的建宁路过江通道、浦仪公路、和燕路过江通道，为市民过江提供多个选项。

横江大道的北延也是绿化升级的需要。目前江北新区“双区”叠加，长江北岸原有防洪堤景观已不适应新区发展需要。此次结合道路和堤防改造，将按照长江生态修复、城市更新建设、文化旅游开发的理念打造高标准滨江风景线。目前勘探只是为设计提供科学参考，道路建设还在前期方案研究当中。