这个五一，遇见南京新美好

五月时节，依山傍水的古都南京更是独具魅力：望钟山青翠，看玄武碧波，听古寺钟声，感受城市“烟火”。你可以郊外骑行、短宿乡村、田园体验……

高速“限行”时间范围再扩大

记者实探苏通大桥汹涌车流，每500米设一个驻勤点，今起部分重点路段临时开放应急车道 

大流量来袭，客货车交织，4月30日起，江苏全省高速公路迎来节日出行高峰。当天下午，记者来到“逢节必堵”的苏通大桥，实地体验“汹涌车流”，一探疏堵保畅措施做得怎么样。    

●苏通大桥

5月1日6：30起开放部分应急车道

当天15时，30度高温下的苏通大桥服务区热浪滚滚，省交通综合执法局沿江支队一大队的交通执法人员联合交警、苏通大桥公司正在服务区门前向来往车辆发放出行手册。

出了服务区再向江边前行，一路上，车辆密密麻麻，涌向苏通大桥，不过车辆虽多，路上却还通畅。“从今天的情况看，全天通行量大概在12万辆左右。”沿江支队副支队长卞学均介绍，3月下旬以来，苏通大桥一直处于高负荷运转状态，由于采取了提前分流措施，同时从中午起就关闭了常熟开发区双向入口，桥面上保持了较为通畅的行车环境，车多缓行主要集中在沿江高速董浜枢纽区域。

在大桥的南北引桥处，记者各看到一座港湾式联合执勤点，港湾内驻守着交警、交通执法和救援车辆。“节日期间，除此之外，我们还实行了交叉驻点，每500米就有一个驻勤点，确保桥面事故一旦发生，1分钟内可达现场，在人未伤、车能动的情况下，5分钟内处理完毕、恢复交通。”卞学均说。

为了提高通行效率，从5月1日上午6点半左右起，苏通大桥还将在重点路段临时开放应急车道，允许车辆临时通行。在此也提醒车主注意，临时借用应急车道还请在标识标志或执法人员现场指挥下通行。

●全省高速

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“前前后后算起来，已经推迟了三次。现在我觉得平平安安的日子都是好日子。”

昨天约有400万辆车涌入高速创历史新高

节日前一天的大车流从当天午后开始显现。中午12时，江阴大桥出现南北双向车多；当日16时，包括南京二桥、泰州大桥、苏通大桥在内的多座跨江大桥开始通行缓慢；18时，全省高速车多缓行达到132公里；20时，南京二桥、南京四桥、润扬大桥、泰州大桥、江阴大桥、苏通大桥等6座跨江大桥，南向北全部出现超大车流，与此之隔的高速公路也压力倍增……根据此前预测，4月30日当天，全省高速公路车流量预计可达400万辆左右，刷新历史纪录。

记者一路上看到，高速公路多个路段采取了节点渠化、物理隔离、压缩车道、现场指挥等车流管控措施，强制引导车辆有序通行，减轻相互干扰。省交通综合执法局表示，节日期间还将加大对逾7万辆“两客一危”车辆的执法力度，全面落实“入口治超”，同时除日常抢修施工外，对所有涉路施工工程全面叫停，恢复交通，全力保畅通。

目前，“江苏路网”微信公号已开通4500路高速公路和2200路普通国省道的实时视频上云服务，车主在出门前不妨先关注了解路况，再科学选择路径。

●最新措施

大客车、货车限行政策再收紧，这些区域、时间不能走

公众自春节以来因疫情被抑制的出行需求，将在今年五一假期集中释放。特别是，五一假期货车还将继续免费通行，货车群体将抓住这最后的政策红利抓紧运输，客车、货车的集中出行，将给假期高速公路路网运行带来极大安全隐患，高速公路保安、保畅形势十分严峻。

4月30日傍晚，经省政府同意，高速公路交通、公安、交通控股下发紧急通知，决定对全省高速路网部分车辆的限行政策进行调整。在前期扩大“限货”的基础上，进一步扩大货车的限时、限行范围。

最新调整后的货车限行时间延长为4月30日12时至5月1日22时、5月2日和5月3日8时至20时、5月4日和5月5日8时至22时。

限行区域也有所变化。江阴大桥限行区域扩大至京沪高速正谊枢纽至无锡枢纽、盐靖高速桥头枢纽至广陵枢纽；苏通大桥限行区域扩大至沈海高速雪岸枢纽至苏昆太枢纽、常嘉高速白茆互通至董浜枢纽、常台高速常熟东互通至董浜枢纽。除运送鲜活农产品、应急救援车辆和服务区油品保障运输车辆外，其它黄牌货车一律限行。八卦洲大桥（原南京二桥）和崇启大桥周边限行区域不变。

同时，5月1日至5日，每日0时至5时，大客车全省高速限行。